.jpg)
Главные события
-
Госдума приняла в первом чтении законопроект, предусматривающий наделение Минтранса полномочиями устанавливать фиксированную ставку за продажу билетов на автовокзалах
«Целью проекта федерального закона является совершенствование действующей системы расчетов платы за услуги объекта транспортной инфраструктуры (автовокзала, автостанции), связанные с перевозками пассажиров автобусами», — говорится в пояснительной записке к законопроекту.
-
Почти две тысячи автобусов, занятых в сфере пассажирских перевозок, проверили сотрудники тульской Госавтоинспекции за минувшую неделю.
-
По мнению главы Ространснадзора Виктора Басаргина, даже упрощенная процедура лицензирования не стимулирует перевозчиков проходить лицензирование своевременно. Теперь процесс административного воздействия будет только усиливаться.
-
Компании просят продлить переходный период на получение лицензий
Союз ассоциаций автоперевозчиков и предпринимателей «Регионы» требует продлить переходный период для получения лицензии на осуществление своей деятельности на полгода — с 29 июня до конца 2019 года. Соответствующие петиции профорганизация направит в ближайшее время на имя президента РФ Владимира Путина и врио губернатора Петербурга Александра Беглова. В союзе объясняют, что заявления подали лишь 10% компаний Северо-Запада, а остальные летом не смогут работать без разрешительных документов. В Росавтотрансе в СЗФО уверены, что перевозчики сгущают краски, так как время и возможность получить лицензию у компаний пока есть.
-
Межведомственная комиссии по координации пресечения деятельности нелегальных перевозчиков пассажиров и багажа автомобильным транспортом провела проверку на дорогах Перми. Её участниками стали представители прокуратуры Мотовилихинского района, министерства транспорта Пермского края, сотрудники ГУ МВД, Федеральной службы судебных приставов, сообщают в минтрансе региона.
-
В минтрансе Алтайского края обсуждают с сообществом автобусных перевозчиков, как правительство региона может поддержать работающих на внутрирайонных маршрутах предпринимателей. Однако пока у властей больше вопросов по этой теме, чем ответов, рассказал altapress.ru замминистра транспорта Алтайского края Дмитрий Коровин.
-
Штрафовать будут моментально, без гаишников и камер
Министерство транспорта РФ собирается ввести в России единую информационную систему, которая позволит в режиме онлайн следить за грузовым и пассажирским транспортом. Автобусы и фуры оснастят тахографами, которые будут в реальном времени отправлять информацию о нарушениях в ГИБДД.
-
С сегодняшнего дня на Южном Урале стартовало оперативно-профилактическое мероприятие «Маршрутка-нелегал».
В ближайшую неделю сотрудники областной госавтоинспекции будут проверять, все ли транспортные предприятия и индивидуальные предприниматели допущены к работе и не перевозят ли они пассажиров по несуществующим маршрутам. Мероприятие продлится до 15 марта.
-
21 новый автобус, предназначенный для перевозки школьников из районов Псковской области, в начале марта 2019 года «выйдет на работу» по местам распределений.
Как сообщает пресс-служба ГП ПО «Псковпассажиравтотранс», проведен плановый технический осмотр автобусов, ключи от которых предприятию в феврале вручил губернатор региона Михаил Ведерников.
-
В регионе подведи годовой итог по поимке недобросовестных бизнесменов/
Управление по транспорту в Ленинградской области в понедельник, 28 января, подвело годовой итог рейдов по поимке нелегальных перевозчиков. За 2018 год проверено полторы тысячи автобусов, возбуждено 434 административных дел. Специальная межведомственная транспортная комиссия, которая состоит из сотрудников ГКУ «Леноблтранс», ГИБДД, Ростехнодзора, миграционной и налоговой служб, провела 107 рейдов в 12 районах региона, выявляя незаконный бизнес.
-
К нововведениям транспортная отрасль не готова, считают в Госдуме
ФОТО: ПГ/ ГЕННАДИЙ МИХЕЕВ
С 1 марта автобусные перевозки должны лицензироваться в обязательном порядке. При этом подготовленные в Правительстве подзаконные нормативные акты идут вразрез с подписанным главой государства законом, заявил председатель Комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичёв. Он предложил перенести введение изменений с первого марта на более поздний срок.
