Главные события

ОАО КБ «СЕВЕРГАЗБАНК» подписал Соглашение о сотрудничестве с некоммерческим партнерством «Единая Транспортная Система «Российские Автобусные Линии» и с некоммерческим партнерством «Развитие автовокзалов страны».

Партнерское соглашение подписали Председатель Правления ОАО КБ «СЕВЕРГАЗБАНК» Сергей Жарков и Президент партнерств Борис Лоран.

Соглашение предусматривает подписание договора на расчетно-кассовое обслуживание с НП «ЕТС ««Российские Автобусные Линии» и с НП «Развитие автовокзалов страны», а так же сотрудничество Банка и Некоммерческих партнерств в части льготного целевого кредитования на покупку транспорта и оборудования, на развитие бизнеса, пополнение оборотных средств и другие цели. К примеру, НП «Единая Транспортная Система «Российские Автобусные Линии» намерено направить часть кредитных ресурсов на установку системы ГЛОНАСС/GPS/ на подвижном составе используемом членами Партнерства при обслуживании междугородних маршрутов. Так же ОАО КБ «СЕВЕРГАЗБАНК» и его партнеры по Соглашению планируют реализовывать совместные лизинговые программы для обновления парка подвижного состава.

«Подписание соглашения о партнерстве является очередным шагов в реализации стратегии Банка по диверсификации клиентской базы. Уверен, что сотрудничество с некоммерческой организацией, в которую входят крупнейшие компании-перевозчики России, будет взаимовыгодным и стабильным», - отметил Председатель Правления ОАО КБ «СЕВЕРГАЗБАНК» Сергей Жарков.

Президент некоммерческих партнерств «Единая Транспортная Система «Российские Автобусные Линии» и «Развитие автовокзалов страны» Борис Лоран, подчеркнул, что сотрудничество с одним из крупнейших региональных банков Северо-Запада позволит автотранспортным предприятиям расширить возможности производственного развития и предоставить более качественную услугу перевозки своим потребителям-пассажирам.

Б.О. Лоран (справа) вручил С.А. Жаркову Свидетельства о принятии ОАО КБ "СЕВЕРГАЗБАНК" в члены Некоммерческих партнерств.

АО КБ «СЕВЕРГАЗБАНК» подписал Соглашение о сотрудничестве с некоммерческим партнерством «Единая Транспортная Система «Российские Автобусные Линии» и с некоммерческим партнерством «Развитие автовокзалов страны».

Партнерское соглашение подписали Председатель Правления ОАО КБ «СЕВЕРГАЗБАНК» Сергей Жарков и Президент партнерств Борис Лоран.

Соглашение предусматривает подписание договора на расчетно-кассовое обслуживание с НП «ЕТС ««Российские Автобусные Линии» и с НП «Развитие автовокзалов страны», а так же сотрудничество Банка и Некоммерческих партнерств в части льготного целевого кредитования на покупку транспорта и оборудования, на развитие бизнеса, пополнение оборотных средств и другие цели. К примеру, НП «Единая Транспортная Система «Российские Автобусные Линии» намерено направить часть кредитных ресурсов на установку системы ГЛОНАСС/GPS/ на подвижном составе используемом членами Партнерства при обслуживании междугородних маршрутов. Так же ОАО КБ «СЕВЕРГАЗБАНК» и его партнеры по Соглашению планируют реализовывать совместные лизинговые программы для обновления парка подвижного состава.

«Подписание соглашения о партнерстве является очередным шагов в реализации стратегии Банка по диверсификации клиентской базы. Уверен, что сотрудничество с некоммерческой организацией, в которую входят крупнейшие компании-перевозчики России, будет взаимовыгодным и стабильным», - отметил Председатель Правления ОАО КБ «СЕВЕРГАЗБАНК» Сергей Жарков.

Президент некоммерческих партнерств «Единая Транспортная Система «Российские Автобусные Линии» и «Развитие автовокзалов страны» Борис Лоран, подчеркнул, что сотрудничество с одним из крупнейших региональных банков Северо-Запада позволит автотранспортным предприятиям расширить возможности производственного развития и предоставить более качественную услугу перевозки своим потребителям-пассажирам.

Б.О. Лоран (справа) вручил С.А. Жаркову Свидетельства о принятии ОАО КБ "СЕВЕРГАЗБАНК" в члены Некоммерческих партнерств

Новость от 03.10.2011

Разгорелся большой скандал вокруг ситуации на привокзальной площади. Вопреки решению суда и без всякого согласования с местными властями некая московская фирма начала подминать под себя территорию прилегающую к железнодорожному вокзалу Оренбурга.

Гостей железнодорожного вокзала встречают новые шлагбаумы. Въезд открыт только на платную автостоянку. «Я приехал взять билет, а меня не пропускают. Пришлось машину возле «Экспресса ставить», и пешком полкилометра идти, чтобы билеты купить», - рассказал пассажир Владимир Ширяев.

Это привокзальная площадь или платная автостоянка - недоумевают водители, приехавшие встречать своих близких. Теперь билеты надо брать не только на поезд, но и за право поставить машину возле вокзала более чем на двадцать минут. «Шестьдесят рублей за выезд! Это поборы», - считает пассажир Николай Шилов.

Недовольных пассажиров с платной парковки просят удалиться. Мотивируя тем, что привокзальная площадь собственность частного предприятия ОАО РЖД. «Все стоянки платные. «РЖДВ» имеет полное право зарабатывать на данной территории», - отметил заведующий платной парковкой Владимир Подковыров. Привокзальная площадь принадлежит государству, ОАО «РЖД» является только арендатором. Поясняет Транспортная прокуратура. Она подала в Промышленный суд иск, с требованием отменить плату на парковке. «Суд решил, что взимание платы за стоянку машин пассажиров противоречит Федеральному Закону и нарушает права граждан», - сказал старший помощник транспортного прокурора г.Оренбурга Николай Горнике.

Но пока решение суда не вступило в законную силу, автомобильная пробка растет прямо на дороге возле привокзальной площади. Люди не хотят платить за сомнительные услуги. Правда, стоило нам вытащить камеру, как прибежал начальник вокзала с требованием прекратить съемку.

Никаких документов, запрещающих снимать на дороге, начальник вокзала нам не предъявил, лишь кивнул на стоящих за шлагбаумом сотрудников спецподразделений и полицейских, оказавшихся у нас за спиной и экстренно начавших проверять у нас документы. Возникает вопрос - почему сотрудники полиции прислуживают частной фирме. Под удар попали и перевозчики. Многие потеряли место на площади, из-за того, что отказались заключать договор с московской фирмой «РЖД Трансфер», которая почему-то именуют себя новым оренбургским автовокзалом

Согласно договору, «РЖД Трансфер» берет плату с автобусников за продажу билетов. Хотя юридически статус автовокзала фирма ещё не получила. «Этого вокзала нет в реестре автовокзалов Оренбургской области», - отметил заместитель главы администрации Оренбурга по городскому хозяйству Сергей Николаев.

Действительно, автовокзал пока есть только на бумаге. На площади идет только реконструкция, без разрешения городских властей.

Впрочем у представителей московской фирмы на этот счет свое мнение. «А списка автовокзалов в Оренбургской области никакого и нет! Я накануне общался с замминистра транспорта России и он сказал, что Правительство Оренбургской области даже не приняло такого постановления, а вы меня уже обвиняете», - пояснил директор ОАО «РЖД Трансфер» Владимир Греков.

Мнения города московская фирма, однако не спрашивает, и от имени несуществующего официально автовокзала уже заключила сорок договором с перевозчиками. Суд, для «РЖД Трансфер», видимо, не указ. И от взимания платы за стоянку на Привокзальной площади фирма отказываться не собирается. «Время, в течение которого личный транспорт может бесплатно стоять на площади - тридцать пять минут. Необходимость платы связано с безопасностью. Там, на стоянке будут карточки, терминалы. На эти системы нужен бюджет», - добавил Владимир Греков.

Сейчас на стоянке нет ни карточек, ни терминалов - за что взимается плата с пассажиров плата, непонятно. Но московская фирма свою деятельность в Оренбуржье называет полезной для общества и абсолютно законной. «Они действовали самовольно, и сейчас комитет по градостроительству и архитектуре собирается на место, выяснять ситуацию», - сказал заместитель главы администрации Оренбурга по городскому хозяйству Сергей Николаев. Однако транспортная Прокуратура уже решает вопрос о возбуждении дела в отношении «РЖД Трансфер» об административном правонарушении за использование земельного участка без оформления надлежащих документов. Впрочем, московской фирме это грозит только штрафом. Да и вообще, пока ответственные чиновники только готовятся применить власть, коммерсанты во всю работают. И на глазах превращают привокзальную площадь в платную парковку. 

Николай Бурмистров , Екатерина Политыко , ГТРК Оренбург

Ссылка на источник: сайт «ПроОрск.ру»

Смотреть видео

Знак должен быть установлен на стойке коричневого цвета, иметь установленный размер, жёлтый фон. На знаке должна присутствовать информация о: перевозчике (наименование, контакты), номере маршрута, расписании (интервалах) движения и вышестоящей организации.

Ссылка на источник: официальный сайт ГКУ "Организатор перевозок"